广东低空经济提速腾飞

深圳商报·读创客户端驻穗记者 张莹

最近，广东各地低空经济相关扶持政策、产业基金以及合资公司密集推出，产业加速腾飞。据记者梳理，仅7、8两个月就有广州、肇庆、东莞、佛山、珠海、中山等多个粤港澳大湾区城市相继发布低空相关的发展举措。

9月5日，小鹏汇天在广州首次展示分体式飞行汽车并公开试飞。企业供图

大湾区城市密集发布低空经济政策

8月30日，东莞印发推动低空经济高质量发展三年实施方案，力争与广州深圳在地面配套基础设施、飞行航路网及航线布局等方面融通；目标到2026年基本形成以低空航空研发制造为核心，低空应用场景为牵引的产业体系，聚集链上企业200家，产业规模破500亿元。

8月21日，佛山印发低空经济高质量发展三年实施方案，明确到2026年，佛山初步建立低空经济产业体系，形成以低空制造为核心、低空基础设施为支撑、低空应用为动力的低空经济发展局面，争取2030年产业规模破百亿元。

8月28日，肇庆发布的三年行动计划，通过建设“一中心两基地“，为无人机制造和运营厂商系统解决制约低空场景商用化，抓住拥有多样化飞行环境的独特优势，争取成为华南区首个具备低空飞行全链条服务的城市。

7月19日，珠海发布支持低空经济高质量发展的若干措施，未来主要借助中航通飞落地构建完整的通航产品体系，并通过“双航展”优势促进产业集聚；同日，惠州发布《推动低空经济高质量发展行动方案（2024-2026年）》，提出将主动融入广州深圳低空产业集群，到2026年形成低空装备制造为支撑的低空经济产业体系；中山同一时间也发布《低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》，提出到2027年初步形成低空经济产业链，聚集产业链相关企业300家以上，产业规模破百亿元……

至此，粤港澳大湾区9个内地城市除江门以外，全部公布了各自的低空经济发展线路。

但其实，江门对低空经济产业的布局早已“在路上”。记者获悉，8月29日，在离深圳和广州只有40分钟车程的江门人才岛举行了重大项目签约，最大亮点就是与省启行通用航空有限公司携手，共同建设江门市低空经济示范岛产业服务基地；此外，江门蓬江区和大国企共同投资10.8亿，建设固定翼无人机暨航空智造产业基地项目……

乘着深中通道的东风，快人一步的深圳企业已把无人机业务搬到江门。落户深圳科技园江门园区的广东保卫鹰无人机有限公司就是由深圳资源方与江门蓬江本土资本联合成立，公司总经理谭伟森认为，现在来江门最便利，为了降低成本会进行产业转移，更不要说江门有很多职业学校如江门职院、江门市技师学院等，企业的人才需求有保障。

广深领跑优势明显

2021年2月，中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中，低空经济概念首次被写入国家规划。2024年全国两会上，“低空经济”首次被写入政府工作报告，迎来发展新机遇。

今年5月，广东发布推动低空经济高质量发展三年行动方案，提出到2026年，广东低空经济规模将超过3000亿元，基本形成广州、深圳、珠海三核联动、发挥佛山、江门、惠州、东莞、中山等市制造业配套优势，多点支撑、成片发展的低空经济产业格局，培育具有全球竞争力的低空经济产业集群。

作为全国低空经济产业龙头城市，近年来深圳接连出台政策，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》、《深圳市培育发展低空经济与空天产业集群行动计划（2024-2025年）》、《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》。一系列组合拳覆盖低空产业全链条和全业态。目前，深圳市已形成全国领先的低空经济（尤其是无人机领域）全产业集群和产业生态，拥有大疆创新、东部通用航空等1730多家无人机企业，产值960亿元。

另一个龙头城市广州，在低空经济应用场景方面已取得初步成果。继今年5月印发《广州市低空经济发展实施方案》提出2027年实现经济规模约1500亿元目标后，广州7月5日再次重磅出炉《广州市推动低空经济高质量发展若干措施》。

大湾区初步形成低空经济产业圈

一方面，以广深龙头带领，大湾区已经初步形成分工明确的低空经济产业圈。9月4日，在广州举行的首届粤港澳大湾区低空经济研讨会上，省机场管理集团有限公司副总经理，粤港澳大湾区低空经济产业联盟理事长杨西将称，从目前粤港澳大湾区临空经济发展融合和辐射半径来看，大湾区逐步发展形成了两条“低空经济交叉带”：一条是以香港、澳门和深圳为核心的生产性金融服务带；一条是以广州、珠海和佛山为核心的生产制造业服务带。在带链联合、纵深拓展的作用下，形成一个具有高度延展性的“低空经济圈”。

另一方面，渐成气候的产业环境，让广东成为低空经济投融资热门地区。普华永道全球TMT行业主管合伙人与中国人工智能主管合伙人周伟然告诉记者，基于雄厚的工业制造产业基础，加上省市区各级政府陆续发布的利好政策，广东已经形成了较为完善的低空经济产业集群，集群效应吸引了更多的投资，尤其是大湾区，吸引了占广东99.82%的低空经济投资。

为何抢滩布局低空经济？

近日，广东低空经济领域又有两件大事发生，在产品端，广州低空经济领域代表性企业小鹏汇天分体式飞行汽车实车首次亮相，并进行公开试飞；在应用端，首届粤港澳大湾区低空经济研讨会（广州）对低空经济的应用场景进行了科学畅想。

为何大家都在抢滩布局低空经济？据悉，低空经济是新质生产力的典型代表，具有产业链条长、应用场景、使用主体多元、涉及部门和领域多等特点，特别是科技含量高、创新要素集中，有明显的新质生产力特征。

应用场景的拓展是低空经济的切入口，也是产业发展壮大的必由之路，涉及农林牧渔、‌娱乐航拍、‌物流配送、应急救援等领域，将在未来深刻改变人们的生活方式，并催生新的经济增长引擎。

小鹏汇天载人飞行器正在试飞。企业供图

坐上飞行器，在风景优美的地方空中看美景……小鹏汇天试飞现场让低空经济走进大众生活的场景有了具象化。创始人赵德力表示，正在联合全国合作伙伴快速推动‘陆地航母’应用场景建设，计划到年底前完成超200个飞行营地的布局。

总部在广州的亿航智能是全球唯一拥有“三证合一”（即型号合格证、适航证、生产许可证）的无人驾驶航空器制造商，公司董事长胡华智介绍，公司的无人驾驶航空器已在广州完成了商业首飞演示，接下来将着力推动“空中的士”项目落地。

一众龙头企业带动着上下游产业链正在低空经济赛道创下一个又一个“广东成就”，也许将来，在大湾区城市里会看到很多航空器运行，无论是物流、城市治理、应急救援，都会在城市的低空拥有解决方案。业内专家提出，随着越来越多的飞行器进入城市低空，如何安全有效地管理城市低空空域将成为重要课题，这需要法律法规的完善和相关团队的高效管理。返回搜狐，查看更多

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